東莞空壓機(jī)代理廠家提醒大家設(shè)備高溫運(yùn)行安全穿在隱患需引起大家重視。東莞空壓機(jī)高溫運(yùn)行是很多的客戶會遇到的問題。也是夏季比較常見的故障之一?，F(xiàn)在我們已經(jīng)開始進(jìn)入炎夏，對于這個問題我們也應(yīng)該重視起來，怎樣有效的避免高溫運(yùn)行和維護(hù)好空壓機(jī)是目前首當(dāng)其沖的問題。哪么引發(fā)東莞空壓機(jī)高溫的因素有哪些？要怎樣對其進(jìn)行檢修？

東莞空壓機(jī)代理廠家常規(guī)檢修主要從下面幾個方面：
空壓機(jī)房的溫度是否在答應(yīng)的規(guī)模內(nèi)；
空壓機(jī)的潤滑油位是否在正常的狀況；
承認(rèn)空壓機(jī)的測溫元件是否有毛?。?br /> 空壓機(jī)的工作壓力過低會導(dǎo)致排氣溫度過高；
查看油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8℃之間。

注意：空壓機(jī)作業(yè)時，機(jī)器間內(nèi)最高環(huán)境溫度不該高于40°C;隔聲值班室或集中控制室、配氣臺間及充瓶間的溫度不該高于28°C，且應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫設(shè)備。關(guān)于單級噴油回轉(zhuǎn)空壓機(jī)，在環(huán)境溫度為30℃時，最高排氣溫度應(yīng)不超越110℃。當(dāng)使用特別油時，可答應(yīng)較高的排氣溫度。

東莞空壓機(jī)代理廠家解決方案：
溫度如果大于此規(guī)模，闡明潤滑油的流量缺乏，油路有阻塞；或溫控閥未完全敞開，應(yīng)查看潤滑油的油濾清器。有些機(jī)型油流量調(diào)理閥的，請先調(diào)理到最大，查看溫控閥是否正常。

如果溫差小于正常的規(guī)模，證明是散熱不良，水冷型的空壓機(jī)查看是否進(jìn)水量缺乏、進(jìn)水水溫是否過高、是否冷卻器結(jié)水垢、是否有油垢等。風(fēng)冷機(jī)的話先承認(rèn)散熱器是否太臟、散熱風(fēng)扇是否異常、風(fēng)量缺乏等。
 
如果溫差在正常的規(guī)模，空壓機(jī)依然高溫，則闡明機(jī)頭的發(fā)熱量超出了正常的規(guī)模，應(yīng)查看是否超壓運(yùn)轉(zhuǎn)，是否油品不對，是否油質(zhì)老化，是否機(jī)頭的軸承問題乃至端面摩擦。